当器件工作于6KHz以上的电流频率下时，应考虑电子散热器本身紧固螺杆、压盖等部件的发热效应，用户在安装布置器件时，应注意避免使上述部件处于感应加热效应强烈的位置；必要时，可考虑采用不锈钢材料。
钢管型散热器在欧洲问世后，就以其尊贵典雅、丰富多彩的面貌风靡世界。1998年，建设部和中国建设机械总公司率先将欧洲森德钢管散热器引进中国，其精湛工艺、高档品质、华丽外表和昂贵价格，令商家和消费者用户耳目一新，受到了万千大众的喜爱和美誉。现在此类产品已经成为散热器市场最畅销的产品之一，建设部专门为该类产品制定了行业标准。于是钢管散热器成为国家建设部提倡推广的主打散热器产品，也是目前我国市场占有率最高的散热器。
经过数年的实际使用，人们发现钢管散热器的美中不足，就是钢管型散热器安装使用一段时间以后，容易在焊缝处出现渗漏水的问题。专家们在仔细分析之后发现有两个主要原因：第一客观因素，这种引进产品不完全符合中国国情，我国目前的供暖运行管理还很不规范，供暖水质也不好，水的含氧量较高，容易氧化腐蚀钢铁；第二主观因素，这种引进产品是由薄型钢板通过卷压焊接工艺而成型的，焊点太多，焊缝太长。①片头（即分水器）是由两块薄型钢板分别卷压再焊接成型的，自然形成片头一周的焊缝，包括片头最顶端易积水处的焊缝；②立管是由薄型钢板卷成管状，用焊接的方法将缝焊牢形成钢管；③再把立管和片头焊接成型为散热器的单片；④散热器单片之间的连接也是焊接的，最后才形成成组的散热器。在供暖期间，往往不是满水运行，上部片头会出现空气层；在停止供暖后水放空，底部片头处会有残留水很难排净；所以上下片头的焊缝处是最容易受腐蚀的。由此看出是钢管型散热器的焊接制造工艺导致了焊点多和焊缝长。为了防止散热器的腐蚀漏水，厂家们纷纷研究各种补救措施，比如在钢管散热器内部使用各种涂料防腐，在散热器中加镁棒阳板保护防腐等等，都不能从根本上解决腐蚀漏水的问题。使原本能主动防腐的散热器变成了被动防腐。